比亚迪发布两轮、三轮车专用磷酸铁锂电池,正式进入低速电动车电池市场。该电池采用车规级电芯和 BMS 技术,具备更长质保(5 年)、更高寿命(2000 次充放电循环)及更强安全性,已与多个电动车品牌合作,有望改变电瓶车电池市场竞争格局。
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比亚迪发布两轮、三轮车专用磷酸铁锂电池,正式进入低速电动车电池市场。该电池采用车规级电芯和 BMS 技术,具备更长质保(5 年)、更高寿命(2000 次充放电循环)及更强安全性,已与多个电动车品牌合作,有望改变电瓶车电池市场竞争格局。
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